Mozogni már pedig kell. Egyre növekvő rémülettel veszem észre
magamon a mozgáshiány miatt kialakuló újabb és újabb rémségeket:
gyarapodó pocak,
egyre nagyobb felületet beborító tetoválás,
hátfájás, estébé. Mert ugye napi 8-9 órát ülök a melóban a
kompúter előtt, aztán hazakocsikázom, itthon pedig szintén
nem csinálok semmit, jön a vacsora,
a Barátok közt,
a pihenés. Tavaly karácsonykor már elkezdtem futni (
#
561), ami ugyan súlyos lelki torzulást idézett elő nálam,
de még egyszer, egy hónappal később még megpróbáltam kocogni.
Akkor a Genya Mérleglenyomó és Testedzést Megnehezítő Manó
keresztbe húzta ezirányú további terveimet (
#
564).
Node nem adjuk fel! Több munkatársam is jár be heccből kerékpárral
a melóba, s mikor az egyiket (aki amúgy versenyszerűen is
űzi) cirka egy hónappal ezelőtt a bicikliúton csapták el,
s én vittem be a balesetire, elgondolkodtam, hogy ugyan, én
is járhatnék így melóba (perverz vagyok, mi?). Mert akkor
meglenne a napi 20 kilométer testedzés, s nem kellene 300
forintos benzinnel araszolni a dugóban. Tökjó. Átcsoportosítottuk
a pénzünket (egy-két régi cuccot eladtam a
Vaterán),
majd elindultunk biciklit nézni. A fenti munkatársam ugyan
felajánlotta, hogy tud szerezni 30 ezerért 80-at érő bicajt,
ami "leesett a targoncáról", de mikor három héttel
később félénken rákérdeztem, azt felelte, hogy még nem tudott
beszélni az ismerősével, s különben is: "ez most annyira
életbevágóan fontos?". Nem az, de szeretném még azelőtt
megkezdeni a bringázást, hogy leesik az első hó. Körbenéztünk
a gagyi boltokban (Tesco, Auchan), de ott csak "összteleszpókos"
kerékpár volt olcsón. A Divex marha drága, így ellátogattunk
a
Decathlonba.
Nem akartam én valami hiperszuper downhilles bicajt, csak
egy olyat, amivel el tudok kavirnyázni a városi kátyúk között.
Ráadásul gyorsan sem akarok hajtani. Megtaláltam a megfelelő
szót erre: KARIKÁZNI. Elkarikázom a melóba. Szépen, komótosan.
Karikázom.
Szóval, a Decathlonban volt már 20-ért és 25-ért is bicaj,
előbb mentem egy kört a 25-ösön, majd úgy döntöttünk, hogy
az olcsóbb tökéletesen megfelel, hiszen a különbség (az eladó
szerint) mindössze annyi, hogy ez tavalyi modell (amúgy szebb
is a kék-ezüst szín, mint a másik kék-fehérje). Igen, eladó
segítségét vettük igénybe, s elmondtam neki, hogy nekem munkába
járni kellene. Aznap tértünk haza Pitvarosról, így lehet,
hogy volt egy kis tájszólásom még. Örülök, hogy nem kérdezett
vissza, hogy "a kapát is rá akarod erősíteni?",
ezért gyorsan hozzátettem, hogy "mert nem akarok mindig
kocsival menni, kell egy kis testmozgás". Nos, kiválasztottuk
hát 19 500 forintért a
Rockrider
Vitamin fantázianévre hallgató kétkerekűt. Amíg eladónk
állítgatta befelé, találtunk még hozzá 1800-ért zárat, 3500-ért
kilométerórát (6500-at sajnáltam wifisre kidobni), ami méri
a sebességet, max sebességet, megtett és összes kilométereket,
egy halom dolgot, épp' hogy csak az istencsaszar.hu-n ebben
a témában leütött karakterek számát nem. Az eladó az egészet
összerakta, kifizettük. Még a
kocsiba
is befért (a bicikli, nem az eladó), csak a hátsó üléseket
kellett ledönteni (a kocsiban, nem a biciklin), s az első
kereket leszerelni (a bicikliét, nem a kocsiét). Bicilli lett
a neve (a biciklinek).
Azért erős ellenérzésekkel vásároltam, hiszen ki tudja, mennyire
emlékszem még erre a kerékpározás-dologra. Azt mondják, olyan,
mint a szex, nem lehet elfelejteni (vagy fordítva?). Utolsó
élményeim egyike, mikor évekkel ezelőtt egy barátnőmet kísértem
haza az utolsó busszal, majd tőlük biciklivel jöttem haza
seggrészegen. Akkor két hétig nem mehettem dolgozni, és össze
kellett varrni a szemöldökön felett a bőrt, mert akkorákat
taknyoltam. Azelőtt pedig általános iskola nyolcadik osztályában
voltam nagy vagány, akkor, s előtte nagyon sokat bicóztunk
a haverokkal. Nagyon durván, nagyon durva helyeken, például
a Thököly úton, a belső sávban, a villamos és a 7-es busz
között. Csoda, hogy még életben vagyok, így hát ma nekivágtam
kipróbálni a bicillit. Kényelmesen elkarikáztam (átlag 20-25
km/h-val) erre-arra, BKV bérletpénztárhoz és egyéb tréfás
helyekre 12 kilométeren át. Aztán később még mentem egy kört
a Savoya parkig, vettem
Pálcikának
egy nagyobb patkányt. Az oda-vissza 8 kilométer volt. Leizzadtam,
mint a disznó, de nem volt semmi baj. A 890 forintos teszkós
kesztyűt ugyan nem mostuk ki, és összefogta a kezemet, de
sebaj. A váltó furán kerreg (illetve, én váltok össze-vissza
véletlenül, de ezt majd beállítja a kollegám), és már most
szétment fenséges hátsóm a nyergen, de azt majd idővel lecseréljük
(a nyerget, nem fenséges hátsómat). A meló elvileg (kocsival)
9 kilométer, s végig vezet bicikliút. Kíváncsi vagyok, mi
lesz holnap. Kalandra fel! Bicillire magyar!